Guía de remisión electrónica: cuándo la emite el remitente, cuándo el transportista y qué lleva cada una
Un camión que sale con la guía equivocada (o sin la guía que le toca) se arriesga a quedar detenido en el control, con la carga adentro y el cliente esperando. Casi siempre el problema no es la falta de guía. El problema es una duda que se repite en muchas empresas: ¿esta guía la emito yo o la emite la empresa de transporte?
















